January 5th, 2018

elf

Я бы поработала на таком вместе с вами.

Кага прибыла на станцию обслуживания Astram Line с целью повышения уровня образованности. Поскольку она всегда держит спину прямo, выданная форма смотрится на ней просто идеально.
Старое Министерство железных дорог, Национальные железные дороги и JR сменяли друг друга, по улицам Хиросимы вот уже 108 лет ходят трамваи, а в последние 24 года к ним присоединились и составы Astram Line, принадлежащие Hiroshima Rapid Transit. Их «коллеги» — поезда линии Юрикамомэ и Port Island Line.
Прямо рядом со станцией обслуживания составов Astram Line расположен Хиросимский музей транспорта, где выставлены различные транспортные средства и макеты транспортных путей. Очень советую хотя бы раз сходить туда тем, кто живёт в Хиросиме.
elf

Ладно, прокатимся!

Когда едешь на мотоцикле по шоссе номер 2 от Хиросимы до Такэхары, можно свернуть на второстепенную дорогу, и примерно через полчаса слева появится башня с часами. Это линия Сэно. Рюдзё стало интересно, что это, поэтому она выехала на дорогу, идущую вдоль склона горы, и увидела, что от здания рядом со станцией Сэно в гору поднимается странная металлическая конструкция на опорах, напоминающая американские горки.
Любопытная Рюдзё поставила мотоцикл на парковку и пошла разведывать, что да как, а для верности выпустила своих летающих сикигами.
Эта подвесная дорога — результат исследований Японского общества планирования транспортных путей по созданию транспортного средства, сочетающего в себе плюсы монорельса и фуникулёра. Правда, кабинка небольшая, чем в какой-то мере напоминает саму Рюдзё.