December 20th, 2017

ervin2

Сы-ыр! Адмирал, у меня же сегодня день рождения?

Переводил в спешке.
Станция Хиросима, вход на линию «Синкансэнов» — именно здесь Судзуя нашла «Картонный D51» и сейчас упрашивает адмирала её сфотографировать.
К слову, построенные по заказу Национальных железных дорог паровозы D51 ездили по Сахалину вдоль реки Сусуя. Даже сейчас у вокзала в Южно-Сахалинске можно увидеть выставленный там экспортный Д51 производства компании «Мицубиси».
Производство D51 одни началось в 8-м (10-м, 1935-м, тут, возможно, ошибка) году эпохи Сёва, в том же году были спущены на воду эсминец «Сигурэ» и авианосец «Сорю», а в Йокосуке вовсю шло оснащение тяжёлого крейсера «Судзуя», спущенного на воду в прошлом году. Весной следующего года в корпус первого паровоза был помещён бриллиант. Когда флот строил железные дороги на островах, эти паровозы внесли немалый вклад в создание линий снабжения.
83 года назад, 20 ноября 1934 года в Йокосуке был спущен на воду тяжёлый крейсер «Судзуя».
ervin3

Здесь я тоже буду стараться!

Касима проводит общественное мероприятие на станции Гоцу. В этот раза она надела форму машиниста и на один день превратилась в начальника станции. Поскольку флотские девы сражаются далеко в море, где народ их не видит, Касима ответственно подходит к своей работе, чтобы донести до людей необходимость их борьбы с военной и экономической точек зрения (по крайней мере в нашем флоте).
Через станцию Гоцу, «стартовую точку» линии Санко, также проходит линия Санъин. Здесь постоянно толпятся пассажиры, едущие по линии Санъин, до Мацуды или возвращающиеся в Миёси. Я, Кирисава, тоже однажды здесь побывал. Думаю, как-нибудь в следующий раз проедусь по линии Санъин.